はけと野川と武蔵野公園を分断する３・４・11号線
民意に反して、再び「優先整備路線」に

◆3月30日、都は「東京における都市計画道路の整備方針」を発表しました。
　●小金井３・４・11号線（南北道路）は再び「優先整備路線」
　●３・４・１号線（東西道路）は「計画内容再検討路線」
　●新たに３・４・12号線（緑中央通りの北大通り以北）は小金井市が施工する優先整備路線

◆パブリックコメントには多数の中止を求める声
　計画と同時に１月３０日締め切りの意見・提案募集の結果とコメントも公表されました。今回も道路計画に反対する多数の声を退けた計画となりました。

◆第五次事業化計画　ここが問題！
　・道路予定地は、都市近郊における極めて貴重な自然が蘇っているエリア
　・民意に反する行政主導の計画！パブリックコメントも市議会も無視
　・「渋滞の緩和が図られる」の根拠は10年以上前の調査結果！？

◆2026年　第1回定例会　2/18〜3/27

◆一般質問
❶ 都市計画道路の第五次事業化計画案と小金井2路線
❷ 有効な物価高騰対策と家賃補助制度
❸ トランプ政権のパリ協定離脱で停滞する気候危機対策
❹ 多文化共生施策のさらなる推進
❺ カスタマー・ハラスメント防止条例の東京都の運用